斯特林·安德森(Sterling Anderson)是新兴自动驾驶汽车领域的资深人士，也是Aurora的联合创始人，他将在该公司在德克萨斯州推出商业自动驾驶卡车服务仅一周后辞职。

安德森在奥罗拉担任首席产品官。这份辞呈与该公司第一季度财报一起发布在一份监管文件中。他的辞职将于6月1日生效。他将于8月31日离开董事会。

该公司在文件中表示，他从董事会辞职“并不是因为与公司在运营、政策或实践相关的任何问题上存在分歧。公司和整个董事会对安德森先生的服务以及他多年来作为创始人、首席产品官和董事会成员对公司做出的巨大贡献深表感谢。”

记者无法联系到安德森置评。

安德森在2017年离开时是特斯拉自动驾驶项目的负责人，他与谷歌自动驾驶项目的前负责人、首席执行官克里斯·厄姆森(Chris Urmson)和优步自动驾驶和感知团队的负责人德鲁·巴内尔(Drew Bagnell)共同创立了极光。这三家公司被认为是自动驾驶汽车行业的先驱，让Aurora立即获得了关注，帮助它吸引了红杉资本(Sequoia Capital)、亚马逊(Amazon)和T. Rowe Price Associates等知名投资者以及一系列合作伙伴。2020年12月，当它与优步达成协议，以复杂的交易收购这家打车公司的自动驾驶部门时，它获得了更多的缓存，这笔交易对合并后的公司估值为100亿美元。根据收购条款，极光没有为优步ATG支付现金，该公司在2019年获得丰田、电装和软银愿景基金的10亿美元投资后，估值为72.5亿美元。相反，优步交出了在ATG的股权，并向Aurora投资了4亿美元。根据提交给美国证券交易委员会的文件，优步获得了合并后公司26%的股份。

在四年内，该公司通过与特殊目的收购公司Reinvent Technology Partners Y的合并，从一家buzzy初创公司变成了一家上市公司。特殊目的收购公司由LinkedIn联合创始人兼投资者雷德·霍夫曼、Zynga创始人马克·平卡斯和管理合伙人迈克尔·汤普森发起。

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