全电动Ram 1500 REV皮卡死了。增程Ram 1500 REV(曾被称为Ramcharger)万岁。

Ram的母公司Stellantis周五表示，将不再开发电池电动全尺寸皮卡。根据发给TechCrunch并在其网站上发布的一份声明，该公司将全尺寸电池电动卡车的低需求列为主要原因。

“随着北美对全尺寸电池电动卡车的需求放缓，Stellantis正在重新评估其产品战略，并将停止开发全尺寸BEV皮卡，”该公司的声明写道。“作为其中的一部分，Ram正在将其REEV动力皮卡重命名为Ram 1500 REV(以前的Ramcharger)。这款车将在半吨级领域树立新的标杆，提供卓越的航程、牵引能力和有效载荷性能。”

如果名字互换令人困惑，那是因为它是。但是这里有一些值得知道的事情。Stellantis取消了开发电池电动皮卡的计划，转而寻求一种增程卡车，通过一种新颖的——但不是闻所未闻的——将电池与气体发生器结合起来的方法，估计可以行驶690英里。

Ram 1500全电动皮卡是母公司Stellantis美国产品攻势的一部分，旨在到2010年销售超过25款全新bev。但是它的未来几个月来一直受到质疑。

在CES 2023上引人注目的展示以及随后几个月的其他展示之后，Stellantis动摇了其电动汽车计划。Stellantis最初表示，将于2024年开始生产这款汽车。这个日期很快就溜到了2025年。

到2024年底，Stellantis推迟了开发装载技术的宽肩皮卡、带有第三排跳跃座椅的更长客舱以及两个大型和行业破坏电池组选项的计划。当时，Stellantis表示，它将把发射时间推迟到2026年。

Techcrunch活动

在Disrupt 2025上加入10k+技术和风险投资领导者的成长和联系

网飞、Box、a16z、ElevenLabs、Wayve、红杉资本(Sequoia Capital)、Elad Gil——仅是250多位重量级人物领导的200多场会议中的一部分，这些会议旨在提供推动初创企业发展和增强您的优势的见解。不要错过TechCrunch的20周年纪念日，以及向技术领域的顶尖人物学习的机会。在9月26日之前购买机票，最高可节省668美元。

在Disrupt 2025上加入10k+技术和风险投资领导者的成长和联系

网飞、Box、a16z、ElevenLabs、Wayve、红杉资本(Sequoia Capital)、Elad Gil——仅是250多位重量级人物领导的200多场会议中的一部分，这些会议旨在提供推动初创企业发展和增强您的优势的见解。不要错过TechCrunch的20周年纪念日，以及向技术领域的顶尖人物学习的机会。在9月26日之前购买机票，最高可节省668美元。

旧金山

|

2025年10月27日至29日

立即注册

Stellantis发言人证实，该汽车制造商仍计划在2026年开始生产增程Ram 1500。