数字经济

 

创新乐土与投资大国

 

数字经济2016 年G20 杭州峰会首次被作为主题提出，2017年首次被写入国务院政府工作报告之中，已被提升到与产业变革同等的高度，成为中国创新增长的主要路径之一。

 

中国是全球领先的数字经济消费、投资大国和创新企业乐土。2017年，电子商务交易额居全球首位，从十年前不到全球总额1%提升到逾40%，超过法、德、日、英、美五国总和。移动支付规模国际领先，引发李显龙、文在寅等国际政要大加赞赏。网络通信、超级计算、智能终端、分享经济、共享出行等领域，中国也进入全球领先行列。

 

对数字化生态圈建功最大的仍然当属BAT，支付宝、微信等“超级APP”为消费者提供了教育、健康、信息服务、娱乐、电子商务、社交互动、出行等多个领域的一站式服务，全国领先的初创企业有五分之一由BAT或前BAT员工创立，另外还有30%的企业获得过BAT的投资。此外，平安、华为等一批超大型企业也在着意打造自己的数字生态系统，从核心业务出发向外扩张。

 

2017年的共享领域不得不提。由共享出行带起来的共享赛道无疑是近两年创投圈第一热点，资本投入接近200亿元，光是摩拜两年内仅融资额就已经达到了一个独角兽的体量。然而，近期小蓝、小鸣等共享单车相继倒闭，共享充电宝、共享汽车、共享雨伞等细分领域也陆续传出“死讯”，跟风、陪跑项目相继退出舞台。目前，资源基本聚集到头部企业上，共享汽车滴滴一家独大，共享单车摩拜和OFO“被合并”呼声也甚嚣尘上。

 

刚刚结束的世界互联网大会首次评出了中国年度十大数字经济样本企业，分别是：蚂蚁金服、陆金所、真融宝、摩拜、滴滴出行、华为、微众银行、WiFi万能钥匙、汇桔网、网金社。

 

金融科技

 

严监管下的金融场景革命

 

2017年被称为“金融科技元年”。

 

受互联网金融监管趋严的影响，近两年网贷逐步萎缩转型，众筹增速逐渐回落，移动支付洗牌加剧。与之相对应的是，金融科技与大数据、云计算、区块链、人工智能技术深度镶嵌，智能投顾、消费金融、供应链金融、移动支付、征信、风险管理等业务效率全面提升，各大互联网与金融巨头纷纷跑马圈地，搭建金融科技生态圈。

 

以移动支付为核心入口的消费金融仍然是最大的金融科技场景，支付宝、微信、云闪付、百度金融等产品体验不断升级，已经触及了传统金融难以高频覆盖的长尾人群。

 

金融科技领域，银行＋互联网公司基本成为标配。建设银行联手阿里巴巴、工商银行结盟京东、农业银行联姻百度、中国银行拥抱腾讯，交通银行携手唯品会。

 

保险巨头中国平安已成为金融科技领域的耀眼明星，平安携8.8亿+人群和1.37亿+金融用户大大数据库，将生物识别、大数据、人工智能、区块链与云平台五大核心技术广泛应用到核心金融业务的客户经营、渠道管理、客户服务和风险管控等场景和各大生态圈中。

 

“三马”共同创立的众安保险，成为今年香港大型IPO超额认购倍数最高的新股，是依靠金融科技创新赢得市场的典型案例。

 

2017，引领金融科技风口的新锐企业包括但不限于：百度金融、凤凰金融、快牛金科、小米富、房互网、老虎外汇、泽诺科技、小保科技、懒财网、平安保险、蚂蚁金服、人人贷、惠金所、中企金汇、抱财网、平安金融壹账通。

 

新零售

 

百花齐放，而且，硝烟弥漫

 

2017年，新零售作为消费升级和终端革命的第一窗口和最大窗口，从概念到落地，不仅百花齐放，而且硝烟弥漫。

 

和线上到线下的O2O模式不同，新零售是线下到线上逆向O2O的交融互补。天猫、京东的社区便利店，基于电商、大数据、物联网、销售系统、供应链、仓储配送、会员管理等一系列技术，把电商和实体店打通，传统零售货架焕发新生命力。

 

网红超市盒马鲜生和超级物种是超市加餐饮业态重组的典型，极致消费体验网罗大批拥趸；网易严选直连工厂剔除层层溢价，被视为“电商第三极”；小米围绕小米之家、小米商城、

 

有品搭建新零售生态链体系，小米之家连开超过200家；无人货架/无人贩卖机/无人智慧等便利店粉墨登场等一系列事件精彩丰呈。

 

最值得参禅的还是阿里和腾讯为核心的联盟对垒。

 

一方，阿里拥有盒马鲜生、口碑和天猫淘宝构建的新零售“三驾马车”，投资了三江购物、高鑫零售、饿了么等公司，队友苏宁还宣布结盟万达、恒大和融创。另一方，随着腾讯年底突击入股永辉和唯品会，在新零售领域的“反阿里舰队”也初具规模：京东、拼多多、蘑菇街、小红书、美团、58同城。

 

腾讯追求的是流量变现、生态开放，不谋求控股，很多持股都低于10%。阿里则更注重资产投入，持股更大，在管理权、财权等方面也有要求。双巨头正面交战，谁将胜出？

 

2018年新零售“巨头之战”会继续，任何与消费升级不匹配的产品形态和模式都有可能迅速被颠覆，“新物种”也会继续诞生。

 

造车运动

 

电动智能化时代百家争鸣

 

新能源车被确定为我国战略产业重点之一，地方政府在土地、资金、税收等方面的大力扶持，民营资本和互联网巨头也纷纷入局，五年来造车运动轰轰烈烈。

 

2017年的最后一个月更是精彩丰呈，腾讯、百度、小米投资的蔚来正式发布ES8，百度投资的威马汽车举办品牌发布会，阿里背景的小鹏汽车宣布完成 A+ 轮融资。BAT 在这条赛道上，又聚齐了。

 

以电动+智能化为核心标签的国内新能源车品牌已然进入了百家争鸣格局。一类是以唐、秦、帝豪、领克、魏派、斯威、比速、君马等依附在传统汽车企业下的新能源汽车新品牌。另一类是一些互联网企业的业务延伸，比如蔚来、威马、小鹏、乐视、游侠等等，它们更注重新能源汽车的互联网属性。2014年以来成立的新能源汽车品牌还包括爱康尼克、合众、奇点、前途、云度、电咖、国金、裕路、拜腾、ARCFOX、零跑等等。

 

2017年，传统车企和互联网巨头，既相互竞争，又强强联手，“车企+互联网巨头”几乎成了标配。12月，广汽与科大讯飞携手；9月，广汽与腾讯携手，威马和奇虎360携手；6月，长安和百度携手；4月，奇瑞与百度携手。再往前，2015年8月，比亚迪和中兴携手；2015年7月，吉利与科大讯飞携手；2015年3月，上汽与阿里巴巴携手……

 

无人驾驶、智能人机交互、车载智能化、大数据分析、智能车联网平台、智能客服、智能销售机器人、安全解决方案等等业务领域，我们能想到的，巨头们都覆盖了。新能源车的2018，一定更加精彩

 

祝福中国新经济的2018，祝福引领新经济时势的企业和企业家们!

关键词：人工智能，新零售，大数据，移动支付，云计算
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